採取以下5種方案，可以抑制全球升溫

　　英國媒體指出，採取以下5種方案，可以抑制全球升溫。

它們為：減少飛行次數、購買綠色汽車、節約家庭用電、購買本地食品和開展家庭發電。

　　航空旅行路線的拓展和航班的增加造成溫室氣體排放量日益增多。

選擇混合動力的綠色汽車，盡管不能實現污染氣體零排放，但能極大緩解汽車尾氣污染問題。

　　另一方面，英國家庭能源利用率不高。節約用電在這一層面等同于保護環境。

在英國財政大臣戈登‧布朗的授命下，尼古拉斯‧斯特恩爵士總結了之前的環境分析報告。他得出的結論是，全球升溫趨勢如果10年內得不到逆轉，全球經濟將付出3.68萬億英鎊(約6萬億美元)的代價。

　　這份長達700頁的分析報告將于30日公布。評論說這是全球升溫問題上最權威的報告。

　 　斯特恩警告說，各國應繼《京都議定書》後，就溫室氣體排放問題在2007年簽署新協定，而不是在計劃的2010年或2011年。斯特恩說，應把全世界國 內生產總值總和(約3000萬億美元)的1%用于改善環境，否則升溫趨勢的繼續發展將造成比之高出5到20倍的經濟損失。

　　環境惡化如不加以控制，還會引發旱或洪澇，損毀居民住宅，使2億人淪為難民。

　　英媒體說，預計斯特恩的報告會引發一番激烈政治辯論，政府極可能對汽車和飛機等交通工具增稅。這些交通工具排放的二氧化碳是導致全球氣溫升高的重要因素。

　　在英國環境大臣戴維‧米利班德寫給財政大臣布朗的信中，米利班德便提議對一些設施增收『綠色』稅。

　　不少居民已在身體力行環境保護。30歲的吉勒斯‧喬丹和29歲的塞西莉‧巴斯塔是從不去超市，很少使用公共交通運輸工具，工作時也盡可能地使用可回收物品。巴斯塔說，騎自行車出行，可以在鍛煉身體的同時，幫助保護社區環境。

　　喬丹說：『我們不買不需要的東西，也不買用不長的東西。如果可能，我們會買本地產品，我們還買當季的蔬菜。』

　　巴斯塔來自挪威，父母對環境的關心遺傳到了她身上。在挪威，他們居住地的冰雪正日益向北消融。巴斯塔說，北極熊的生活條件逐漸變得困難，夏天的變長使得候鳥遷徙時間後推，讓世界因為人們隨意飛行而發生改變實在不公平。